全队人员正在紧锣密鼓的进行赛前准备
7月14，2016CMBC中国摩托场地锦标赛第二站比赛在北京举行，其中最引人关注的是250CC比赛，共分为国产250CC厂商组合改装250CC公开组，共计34名车手。格斯特润滑油携手宗申摩托打造专用赛车参加本次比赛，7月17日中午，在进行短暂开幕式之后，重头戏250CC最终回合决赛开锣。
队员进行热身训练
天呐，这么多美女，是有多幸福
作为国内250CC量产性价比最高的车型，宗申赛科龙RC3成为250CC组最耀眼的赛车明星。宗申赛科龙车队共有15辆赛车参加厂商与公开组别比赛，与国产的新感觉、飞肯以及进口的雅马哈、KTM、川崎、本田同场竞速。
众所周知，赛道是油品的最佳检验场。特别是赛道大排量摩托车对于机油的要求更是到了苛刻的地步，格斯特润滑油在高温高转速的赛车发动机上润滑性能表现优异，具备优异的抗剪切性能，特别是在湿离车型上使用格斯特润油（在使用湿式离合器的车型上，由于离合器和发动机共用润滑油，需要其使用的机油在有良好润滑性能的同时，也必须拥有一定的摩擦性，来迁就离合器的需要），会明显能感觉到离合器的半离合状态会加长（离合器打滑），这种情况在大扭力引擎车型上表现的尤为明显。
开始更换格斯特润滑油啦！
为了能让每一位赛车手拿到满意的成绩，我们必须要好好维护和调校好赛车，确保车手在比赛中万无一失，那就干吧！一干就是连续工作30多个小时，真的非常累，就地休息会吧，一会儿起来继续工作。
看我们的车手接受专访时，帅！
要问为什么这么累？因为车队共有15台RC3赛车要参加250CC组别的比赛，整个250CC组包括厂商杯250CC公开组和原厂250CC公开组一共有34台赛车参赛，宗申赛科龙车队就占据了半壁江山，这些车，我们都要负责维修调校。
瞧瞧这大雨下的呀
然而，天有不测风云，今天的第一回合决赛，格斯特润滑油车手张欣荣的表现并不理想，由于第一站比赛雨天的摔车事故，赛车的行车电脑出现故障，新的电脑还没有到位，在250CC厂商组中被领先车手套了两圈，走下赛道的他显得闷闷不乐。“我每次都赶到北京来，没想到会得到一个这么差的成绩。”对于自己和RC3的磨合与表现，张欣荣特别不满意
而对于RC3这款国产大排量赛车，张欣荣在与其他日系或是欧系品牌摩托车比较之后，认为宗申赛科龙RC3性价比非常的高，而且能够跟随车队一起参加比赛，由车队的机械师来调校自己的赛车，这对于之前参加过七年年公路摩托车比赛的他来说，也是梦寐以求的。“接下来就是要解决自己与赛车的各种问题，让彼此间磨合得更好，让自己接下来的成绩有更明显的进步。”张欣荣征服赛道欲望从他跨上RC3的那一刻起，就已经开始实现了。
在最后一个决赛回合开始之后，宗申赛科龙车队59号何智锋从第二发车位上出发，迅速领先32号庄安育。在第一集团中，何智锋与庄安育的竞争十分激烈，彼此之间相互领先这种咬牙相争的态势一直保持到倒数第二圈。进入第十一圈时，何智锋利用弯道超过庄安育夺回第一的位置，而比何智锋小了近20岁的年轻台湾车手庄安育求胜心切操之过急，追赶过程中与套圈的车手发生碰撞摔出了赛道。最终在第二决赛回合中，宗申赛科龙车队依托59号何智锋与4号刘君眉的成绩，积分位列第一名，摘得了国产250CC厂商组团体冠军，2016CMBC中国摩托车场地锦标赛第二站落下帷幕。
第三站比赛将于9月再成都举行，格斯特润滑油期待您的到来。
